Skip to main content

ANTIVIBRANTI CILINDRICI SGOLATI

TIPO EI SGOLATO : antivibrante cilindrico maschio – femmina

Antivibrante cilindrico con due sedi costituite da una vite e da un dado, pressate su rondelle zincate, vulcanizzate su mescola in gomma naturale altamente qualitativa disponibile a magazzino con durezza 55 Sh.

A richiesta è possibile produrre l’articolo anche con durezze (shore) di mescola differente.

DAB | Sistemi e supporti antivibranti in gomma e metallo

 

TIPO EI Sgolato

Supporti Antivibranti Cilindrici TIPO EI Sgolati Maschio/Femmina: Isolamento Ottimale per la Tua Industria

I supporti antivibranti cilindrici TIPO EI sgolati maschio/femmina rappresentano la soluzione ideale per l'isolamento di vibrazioni e rumori in un'ampia gamma di applicazioni industriali. Progettati specificamente per offrire prestazioni superiori, questi componenti sono essenziali per proteggere macchinari, migliorare l'ambiente di lavoro e prolungare la vita utile delle attrezzature.

La caratteristica distintiva del tipo "sgolato" o a vita stretta migliora significativamente la capacità di assorbimento delle vibrazioni. Questa geometria ottimizzata permette al supporto di deformarsi in modo controllato, dissipando efficacemente l'energia vibratoria e riducendo la trasmissione di sollecitazioni meccaniche.

Caratteristiche Principali:

  • Design Robusto: Realizzati con elastomeri di alta qualità e inserti metallici resistenti, garantiscono durabilità e affidabilità anche negli ambienti più esigenti.
  • Configurazione Maschio/Femmina: La combinazione di un perno filettato (maschio) su un'estremità e un foro filettato (femmina) sull'altra offre flessibilità di montaggio e facilita l'installazione in diverse configurazioni.
  • Isolamento Efficace: Eccellenti proprietà di smorzamento per minimizzare vibrazioni, urti e rumori, contribuendo a mantenere la stabilità operativa dei macchinari.
  • Ampia Gamma Dimensionale: Disponibili in un vasto assortimento di dimensioni per adattarsi a specifiche esigenze di carico e spazio.

Dettagli Tecnici e Specifiche:

I nostri supporti antivibranti TIPO EI sgolati sono disponibili con un diametro esterno (D) che varia da 10 mm a 150 mm e un'altezza del corpo in gomma (H) da 10 mm a 78 mm. La filettatura (d) è offerta in diverse misure, da M4 a M20, garantendo la compatibilità con un'ampia varietà di fissaggi. Il diametro interno della gola (D1) e l'altezza del perno filettato (h) sono ottimizzati per prestazioni antivibranti superiori. Questi dettagli garantiscono una selezione precisa del supporto adatto alle vostre necessità, dalle applicazioni più leggere a quelle più gravose.

Applicazioni Tipiche:

Ideali per pompe, motori elettrici, compressori, gruppi elettrogeni, pannelli di controllo, strumentazioni di precisione e qualsiasi apparecchio soggetto a vibrazioni che richieda un isolamento efficace. Integrare questi supporti significa investire nella longevità delle vostre attrezzature e nel comfort operativo.

Scarica Manuale in PDF
Contattaci

TIPO EI SGOLATO : antivibrante cilindrico maschio – femmina

TIPO EI Sgolato

Contattaci


    Via Carducci, 7
    20072 Pieve Emanuele (MI)
    > Vai a MAPS

    Tabella Misure

    ×
    CODE TYPE DIMENS.
    EI d D1 h
    D H
    10x10 10 10 M4 8 10
    20x15 20 15 M6 10 18
    20x20 20 20 M6 10 18
    20x30 20 30 M6 14 18
    25x20 25 20 M6 10 18
    30x20 30 20 M8 20 23
    30x30 30 30 M8 25 23
    40x20 40 20 M8 30 23
    40x30 40 30 M8 15 23
    50x30 50 30 M10 30 28
    50x40 50 40 M10 40 28
    60x41 60 41 M10 47 28
    80x40 80 40 M10 60 28
    100x78 100 78 M16 70 47
    120x60 120 60 M16 91 42
    150x57 150 57 M20 121 47
    Scarica PDF

    Scheda Tecnica

    ×

    TIPO EI SGOLATO : antivibrante cilindrico maschio – femmina

    ANTIVIBRANTI CILINDRICI SGOLATITIPO EI Sgolato

    Antivibrante cilindrico con due sedi costituite da una vite e da un dado, pressate su rondelle zincate, vulcanizzate su mescola in gomma naturale altamente qualitativa disponibile a magazzino con durezza 55 Sh.

    A richiesta è possibile produrre l’articolo anche con durezze (shore) di mescola differente.

    DAB | Sistemi e supporti antivibranti in gomma e metallo

     

    Scarica PDF

    Domande Utili

    ×
    Cos'è un antivibrante TIPO EI SGOLATO cilindrico maschio-femmina?
    È un supporto antivibrante in gomma-metallo di forma cilindrica, caratterizzato da un intaglio (sgolatura) sul corpo in gomma per ottimizzare la flessibilità. Presenta una filettatura maschio su un'estremità e una femmina sull'altra, facilitando il montaggio tra due componenti con fissaggio a vite.
    A cosa serve la 'sgolatura' (o intaglio) sul corpo cilindrico in gomma?
    La sgolatura serve a ridurre la rigidità assiale del supporto, aumentandone la flessibilità e permettendo di ottenere frequenze naturali più basse. Questo migliora l'isolamento delle vibrazioni, specialmente a basse frequenze, e può anche contribuire a ridurre il peso del componente in gomma.
    Qual è il vantaggio della configurazione maschio-femmina rispetto ad altri tipi di antivibranti?
    La configurazione maschio-femmina offre grande versatilità nel montaggio, consentendo di collegare direttamente un componente da isolare (tramite la filettatura maschio) ad una struttura di supporto (tramite la filettatura femmina), o viceversa. Questo elimina la necessità di dadi aggiuntivi su un lato, semplificando l'installazione e riducendo lo spazio.
    Di quali materiali è tipicamente composto un antivibrante TIPO EI SGOLATO?
    Generalmente è composto da una mescola di gomma naturale (NR) o sintetica (come NBR o EPDM, a seconda dell'ambiente operativo) vulcanizzata su inserti metallici in acciaio zincato. Per applicazioni specifiche, possono essere utilizzati acciaio inossidabile o altre mescole di gomma.
    Come si sceglie l'antivibrante TIPO EI SGOLATO corretto per una specifica applicazione?
    La scelta dipende da diversi fattori: il peso del carico da sostenere (statico e dinamico), la frequenza di disturbo delle vibrazioni, l'ambiente operativo (temperatura, presenza di oli, agenti chimici), lo spazio disponibile e il grado di isolamento desiderato. È fondamentale consultare le curve carico-deformazione e i dati tecnici del produttore.
    Qual è la capacità di carico (statica e dinamica) di questi supporti?
    La capacità di carico varia ampiamente in base alle dimensioni del supporto, alla durezza della gomma (espressa in Shore A) e alla direzione del carico (compressione o taglio). I dati specifici sono forniti dal produttore e devono essere rispettati per garantire un funzionamento efficace e la durata del componente.
    In quali applicazioni industriali è tipicamente utilizzato l'antivibrante EI SGOLATO?
    È ampiamente utilizzato per isolare vibrazioni e rumori in macchinari e attrezzature come motori, compressori, pompe, ventilatori, gruppi elettrogeni, quadri elettrici, macchine utensili e apparati di condizionamento, dove è richiesta una buona deflessione e un'efficace riduzione delle vibrazioni.
    Come influisce la temperatura sul funzionamento e sulla durata dell'antivibrante?
    Temperature estreme (sia molto basse che molto alte) possono influenzare le proprietà elastiche della gomma. Temperature elevate possono accelerare l'invecchiamento e la cristallizzazione del materiale, mentre temperature molto basse possono renderlo più rigido. È essenziale scegliere la mescola di gomma adatta all'intervallo di temperatura di esercizio previsto.
    Ci sono indicazioni particolari per il montaggio e l'installazione di questi supporti?
    Sì, è importante non serrare eccessivamente le viti per evitare di comprimere eccessivamente la gomma e ridurne l'efficacia. Assicurarsi che i supporti siano allineati correttamente e che il carico sia distribuito in modo uniforme su tutti gli antivibranti per garantire prestazioni ottimali e prevenire cedimenti prematuri.
    Quando è consigliabile utilizzare un antivibrante sgolato rispetto ad un antivibrante cilindrico standard?
    È consigliabile optare per un antivibrante sgolato quando l'applicazione richiede un maggiore isolamento a basse frequenze, una maggiore deflessione sotto carico, o quando si desidera ottimizzare il rapporto rigidità/carico, sfruttando la minore rigidità della gomma nel punto della sgolatura. Offre un controllo più fine sulle caratteristiche dinamiche del sistema.
    Contatta DAB