Antivibrante cilindrico con due alloggiamenti costituiti da due dadi pressati su rondelle, successivamente zincate ( zincatura tropicalizzata) , sabbiate e adesivizzate, vulcanizzate su mescola in gomma naturale altamente qualitativa disponibile a magazzino con durezza 55 Shore.
A richiesta è possibile produrre l’articolo con diverse caratteristiche, sia con viti di misure differenti, durezza Shore e tipologia di mescola base.
TIPO I: Antivibrante Cilindrico Femmina – Femmina per un Controllo Vibrazioni Eccellente
Scoprite il nostro antivibrante cilindrico TIPO I, una soluzione robusta e affidabile progettata da DAB per l'isolamento delle vibrazioni in ambito industriale. Caratterizzato da due alloggiamenti femmina, questo componente offre una connessione sicura e duratura, ideale per una vasta gamma di applicazioni che richiedono stabilità e riduzione del rumore.
La sua struttura metallica è composta da dadi e rondelle in acciaio, pressati e sottoposti a un rigoroso processo di zincatura tropicalizzata, sabbiatura e adesivizzazione. Questi trattamenti avanzati garantiscono non solo una massima resistenza alla corrosione, ma anche un'adesione ottimale e ineguagliabile alla mescola in gomma. Il cuore dell'antivibrante è una mescola in gomma naturale di alta qualità, vulcanizzata con precisione e disponibile a magazzino con una durezza standard di 55 Shore, assicurando prestazioni eccellenti e una notevole resistenza all'usura nel tempo.
Componenti Metallici di Qualità Superiore: Dadi e rondelle in acciaio con trattamento di zincatura tropicalizzata per massima resistenza alla corrosione, sabbiatura e adesivizzazione per un'adesione ineguagliabile alla gomma.
Gomma Naturale Ad Alte Prestazioni: Mescola standard con durezza 55 Shore, selezionata per la sua elasticità e capacità di assorbimento delle vibrazioni, contribuendo a prolungare la vita utile delle macchine.
Ampia Disponibilità e Versatilità: Offriamo una vasta gamma di dimensioni standard con diametri che vanno da 15 mm a 200 mm e altezze da 15 mm a 170 mm, con filettature disponibili da M4 a M20. Questa flessibilità garantisce la soluzione perfetta per ogni esigenza.
Personalizzazione su Misura: Su richiesta, possiamo produrre antivibranti con specifiche differenti, sia con filettature di misure diverse, sia con durezze Shore e tipologie di mescole base personalizzate, per adattarsi perfettamente alle vostre esigenze applicative più specifiche.
Scegliete i sistemi antivibranti DAB per garantire stabilità, ridurre il rumore e ottimizzare le prestazioni delle vostre macchine industriali. Contattateci per preventivo gratuito senza impegno.
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Il nostro team tecnico-commerciale è pronto ad ascoltarti e proporti la risposta più efficace, in tempi rapidi.
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Antivibrante cilindrico con due alloggiamenti costituiti da due dadi pressati su rondelle, successivamente zincate ( zincatura tropicalizzata) , sabbiate e adesivizzate, vulcanizzate su mescola in gomma naturale altamente qualitativa disponibile a magazzino con durezza 55 Shore.
A richiesta è possibile produrre l’articolo con diverse caratteristiche, sia con viti di misure differenti, durezza Shore e tipologia di mescola base.
Cos'è un antivibrante cilindrico femmina-femmina e a cosa serve?
È un componente meccanico progettato per isolare le vibrazioni e gli urti tra una sorgente vibrante (es. un motore) e una struttura di supporto o un'attrezzatura sensibile. La sua forma cilindrica e la doppia filettatura interna (femmina-femmina) consentono un montaggio semplice tra due elementi filettati.
Come funziona un antivibrante di questo tipo per isolare le vibrazioni?
Il principio di funzionamento si basa sulla capacità del materiale elastomerico (solitamente gomma) di deformarsi elasticamente. Assorbe l'energia delle vibrazioni e la dissipa sotto forma di calore, impedendone la trasmissione alla struttura collegata. Agisce come un filtro meccanico.
Di quali materiali è composto tipicamente un antivibrante cilindrico femmina-femmina?
Generalmente è composto da un corpo in elastomero (gomma naturale, EPDM, NBR, silicone, ecc., a seconda dell'applicazione) e inserti metallici (acciaio zincato o inox) con filettatura interna, vulcanizzati insieme. La scelta dell'elastomero è cruciale per la resistenza ad agenti esterni e temperature.
Qual è il metodo corretto per installare un antivibrante cilindrico femmina-femmina?
L'installazione avviene avvitando l'antivibrante su prigionieri o viti maschio esistenti sia sull'elemento vibrante che sulla struttura di supporto. È importante non serrare eccessivamente per non compromettere l'elasticità della gomma e assicurarsi che non ci siano contatti rigidi tra le parti metalliche esterne.
Come si sceglie l'antivibrante corretto in base al carico (statico e dinamico)?
La scelta dipende dal peso del macchinario (carico statico) e dalle forze dinamiche generate durante il funzionamento. Ogni antivibrante ha una capacità di carico massima specificata. È fondamentale selezionare un modello la cui capacità sia adeguata, considerando anche la direzione del carico (compressione, taglio o una combinazione).
Quali sono le applicazioni tipiche per gli antivibranti cilindrici femmina-femmina?
Sono ampiamente utilizzati per isolare motori, compressori, pompe, gruppi elettrogeni, pannelli di controllo, strumentazione elettronica e varie tipologie di macchinari industriali, veicoli e apparecchiature marine, dove è necessario ridurre la trasmissione di vibrazioni e rumore.
L'antivibrante può essere utilizzato in ambienti con temperature estreme o agenti chimici?
Sì, ma la resistenza dipende dal tipo di elastomero utilizzato. La gomma naturale è ideale per usi generici, l'NBR per contatto con oli e idrocarburi, l'EPDM per esterni e ozono, e il silicone per alte temperature. È essenziale scegliere il materiale corretto in base all'ambiente operativo specifico.
Quali sono i principali vantaggi nell'utilizzo di antivibranti?
I vantaggi includono la protezione dei componenti e delle strutture da fatica e usura, la riduzione del rumore ambientale, l'aumento del comfort per gli operatori, il miglioramento delle prestazioni e della precisione delle apparecchiature, e l'estensione della vita utile dei macchinari.
Gli antivibranti richiedono manutenzione o hanno una durata limitata?
Generalmente non richiedono manutenzione specifica, ma è consigliabile un'ispezione visiva periodica per rilevare eventuali crepe, deformazioni eccessive o indurimento della gomma, che indicherebbero la necessità di sostituzione. La loro durata dipende molto dalle condizioni operative (carico, temperatura, agenti chimici).
Come si determina la corretta rigidità (durezza) di un antivibrante per una specifica applicazione?
La rigidità è un parametro fondamentale per l'efficacia dell'isolamento. Si determina calcolando la frequenza di risonanza del sistema (massa del macchinario e rigidità dell'antivibrante) e scegliendo un antivibrante la cui frequenza naturale sia significativamente inferiore alla frequenza di eccitazione della sorgente vibrante. Questo assicura un'alta efficienza di isolamento.